{"id":67253,"date":"2026-03-28T07:49:47","date_gmt":"2026-03-28T06:49:47","guid":{"rendered":"https:\/\/cnl59.fr\/media\/?p=67253"},"modified":"2026-03-28T08:01:37","modified_gmt":"2026-03-28T07:01:37","slug":"fraude-aux-cartes-grises","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cnl59.fr\/media\/fraude-aux-cartes-grises\/","title":{"rendered":"Fraude aux cartes grises"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"67253\" class=\"elementor elementor-67253\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-64ec7626 e-con-full e-flex wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-column-slider-no wpr-equal-height-no e-con e-parent\" data-id=\"64ec7626\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-61b0d427 elementor-widget__width-initial elementor-widget-tablet_extra__width-initial elementor-widget-tablet__width-initial elementor-widget-mobile_extra__width-initial elementor-widget-laptop__width-initial elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"61b0d427\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"392\" height=\"132\" src=\"https:\/\/cnl59.fr\/media\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/107-Resiliation-sans-frais-et-surendettement.png\" class=\"attachment-full size-full wp-image-27514\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/cnl59.fr\/media\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/107-Resiliation-sans-frais-et-surendettement.png 392w, https:\/\/cnl59.fr\/media\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/107-Resiliation-sans-frais-et-surendettement-200x67.png 200w\" sizes=\"(max-width: 392px) 100vw, 392px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2a5c8b37 elementor-widget__width-initial elementor-widget-mobile__width-initial elementor-widget-tablet__width-initial elementor-widget-mobile_extra__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"2a5c8b37\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #003366;\"><strong>L\u2019UROC vous informe<\/strong><\/span><\/p><p style=\"text-align: left;\">Fraude aux cartes grises : une externalisation \u00ab\u00a0non ma\u00eetris\u00e9e\u00a0\u00bb selon la Cour des comptes<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3eb58e1e e-con-full e-flex wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-column-slider-no wpr-equal-height-no e-con e-parent\" data-id=\"3eb58e1e\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6136f9fe e-con-full e-flex wpr-particle-no wpr-jarallax-no wpr-parallax-no wpr-sticky-section-no wpr-column-slider-no wpr-equal-height-no e-con e-child\" data-id=\"6136f9fe\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-631b055 elementor-widget__width-initial elementor-widget-mobile__width-initial elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"631b055\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Depuis 2017, l&rsquo;enregistrement des op\u00e9rations dans le syst\u00e8me d&rsquo;immatriculation des v\u00e9hicules (SIV) est g\u00e9r\u00e9 par des op\u00e9rateurs priv\u00e9s, habilit\u00e9s par l&rsquo;\u00c9tat. Toutefois, dans une publication du 12 mars 2026, la Cour des comptes d\u00e9nonce les d\u00e9rives d&rsquo;une externalisation \u00ab\u00a0non ma\u00eetris\u00e9e\u00a0\u00bb.<\/p><p><br \/>Le Plan Pr\u00e9fecture nouvelle g\u00e9n\u00e9ration (PPNG) de 2017 qui a conduit \u00e0 la fermeture des guichets de carte grise et \u00e0 la d\u00e9mat\u00e9rialisation int\u00e9grale des d\u00e9marches d&rsquo;immatriculation avait pour objectif de simplifier les d\u00e9marches (plus de 60% des t\u00e9l\u00e9proc\u00e9dures sont enti\u00e8rement automatis\u00e9es d\u00e9sormais). Selon la Cour des comptes, cette nouvelle organisation a toutefois favoris\u00e9 le d\u00e9veloppement de fraudes. C\u2019est pourquoi dans ses observations publi\u00e9es le 12 mars 2026, la Cour appelle \u00e0 une \u00ab\u00a0reprise en main urgente par l&rsquo;\u00c9tat\u00a0\u00bb.<\/p><p><br \/><strong>Privatisation et d\u00e9mat\u00e9rialisation \u00e0 l&rsquo;origine des fraudes<\/strong><\/p><p><br \/>La d\u00e9mat\u00e9rialisation et la privatisation ont cr\u00e9\u00e9 des failles importantes estime la Cour. Le mod\u00e8le est jug\u00e9 trop vuln\u00e9rable et permet \u00e0 diff\u00e9rents types de criminalit\u00e9 d&rsquo;acc\u00e9der facilement au syst\u00e8me d&rsquo;immatriculation des v\u00e9hicules (SIV). L&rsquo;\u00c9tat n&rsquo;a pas mis en place de contr\u00f4les suffisants, privil\u00e9giant la rapidit\u00e9 de d\u00e9livrance des certificats, (d\u00e9lai moyen de 48 heures pour l&rsquo;octroi d&rsquo;un certificat d&rsquo;immatriculation). De plus, les v\u00e9rifications se font souvent apr\u00e8s coup, et seulement <strong>9% des fraudes d\u00e9tect\u00e9es<\/strong> sont signal\u00e9es aux procureurs, un taux divis\u00e9 par trois depuis 2020.<\/p><p><br \/><strong>Plus de trente types de fraudes ont \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9s<\/strong>, touchant la fiscalit\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et l&rsquo;ordre public. La Cour met en avant deux exemples :<\/p><ul><li>les \u00ab\u00a0garages fictifs\u00a0\u00bb : pr\u00e8s d&rsquo;un million de v\u00e9hicules immatricul\u00e9s par 300 soci\u00e9t\u00e9s fictives, \u00e9chappant totalement au contr\u00f4le de l&rsquo;\u00c9tat, entra\u00eenant un manque \u00e0 gagner de plus de 550 millions d&rsquo;euros (M\u20ac) pour l&rsquo;\u00c9tat ;<\/li><li>les cartes mobilit\u00e9 inclusion (CMI) d\u00e9tourn\u00e9es pour b\u00e9n\u00e9ficier d&rsquo;avantages sans y avoir droit, avec un manque \u00e0 gagner estim\u00e9 \u00e0 90 M\u20ac sur cinq ans.<\/li><\/ul><p><strong>Des r\u00e9formes \u00ab\u00a0indispensables\u00a0\u00bb<\/strong><\/p><p><br \/>Malgr\u00e9 une vigilance accrue ces derni\u00e8res ann\u00e9es de la part des pr\u00e9fectures, le cadre juridique des habilitations d&rsquo;acc\u00e8s au SIV reste trop \u00ab\u00a0laxiste\u00a0\u00bb et les moyens humains sont insuffisants. Face \u00e0 ce constat, la Cour consid\u00e8re n\u00e9cessaire que l&rsquo;\u00c9tat reprenne la ma\u00eetrise de cette pr\u00e9rogative r\u00e9galienne. ce qui implique de :<\/p><ul><li>r\u00e9duire le nombre d&rsquo;op\u00e9rateurs priv\u00e9s et limiter l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 des \u00ab\u00a0tiers de confiance\u00a0\u00bb ;<\/li><li>r\u00e9tablir un contr\u00f4le pr\u00e9alable des demandes d&rsquo;immatriculation ;<\/li><li>renforcer les conditions d&rsquo;octroi des certificats num\u00e9riques d&rsquo;acc\u00e8s au SIV, avec un contr\u00f4le effectif par les prestataires de service de certification \u00e9lectronique ;<\/li><li>moderniser le SIV dont la refonte est retard\u00e9e \u00e0 mi-2028, afin d&rsquo;int\u00e9grer des outils d&rsquo;identification et de d\u00e9tection des fraudes en amont.<\/li><\/ul><p>Vu la gravit\u00e9 des constats de la Cour des comptes, cette derni\u00e8re estime comme essentiel que les recommandations qu&rsquo;elle \u00e9met soient mises en oeuvre \u00ab\u00a0rapidement\u00a0\u00bb.<\/p><p style=\"padding-left: 80px; text-align: left;\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p><p><strong>UROC<\/strong><\/p><p><strong>T\u00e9l :<\/strong> 03 20 42 26 60 <br \/><strong>Mail :<\/strong>\u00a0<a href=\"mailto:uroc-hautsdefrance@orange.fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">uroc-hautsdefrance@orange.fr<\/a>\u00a0\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019UROC vous informe Fraude aux cartes grises : une externalisation \u00ab\u00a0non ma\u00eetris\u00e9e\u00a0\u00bb selon la Cour des comptes Depuis 2017, l&rsquo;enregistrement des op\u00e9rations dans le syst\u00e8me d&rsquo;immatriculation des v\u00e9hicules (SIV) est g\u00e9r\u00e9 par des op\u00e9rateurs priv\u00e9s, habilit\u00e9s par l&rsquo;\u00c9tat. Toutefois, dans une publication du 12 mars 2026, la Cour des comptes d\u00e9nonce les d\u00e9rives d&rsquo;une externalisation \u00ab\u00a0non ma\u00eetris\u00e9e\u00a0\u00bb. Le Plan Pr\u00e9fecture nouvelle g\u00e9n\u00e9ration (PPNG) de 2017 qui a conduit \u00e0 la fermeture des guichets de carte grise et \u00e0 la d\u00e9mat\u00e9rialisation int\u00e9grale des d\u00e9marches d&rsquo;immatriculation avait pour objectif de simplifier les d\u00e9marches (plus de 60% des t\u00e9l\u00e9proc\u00e9dures sont enti\u00e8rement automatis\u00e9es d\u00e9sormais). Selon la Cour des comptes, cette nouvelle organisation a toutefois favoris\u00e9 le d\u00e9veloppement de fraudes. C\u2019est pourquoi dans ses observations publi\u00e9es le 12 mars 2026, la Cour appelle \u00e0 une \u00ab\u00a0reprise en main urgente par l&rsquo;\u00c9tat\u00a0\u00bb. Privatisation et d\u00e9mat\u00e9rialisation \u00e0 l&rsquo;origine des fraudes La d\u00e9mat\u00e9rialisation et la privatisation ont cr\u00e9\u00e9 des failles importantes estime la Cour. Le mod\u00e8le est jug\u00e9 trop vuln\u00e9rable et permet \u00e0 diff\u00e9rents types de criminalit\u00e9 d&rsquo;acc\u00e9der facilement au syst\u00e8me d&rsquo;immatriculation des v\u00e9hicules (SIV). L&rsquo;\u00c9tat n&rsquo;a pas mis en place de contr\u00f4les suffisants, privil\u00e9giant la rapidit\u00e9 de d\u00e9livrance des certificats, (d\u00e9lai moyen de 48 heures pour l&rsquo;octroi d&rsquo;un certificat d&rsquo;immatriculation). De plus, les v\u00e9rifications se font souvent apr\u00e8s coup, et seulement 9% des fraudes d\u00e9tect\u00e9es sont signal\u00e9es aux procureurs, un taux divis\u00e9 par trois depuis 2020. Plus de trente types de fraudes ont \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9s, touchant la fiscalit\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et l&rsquo;ordre public. 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Face \u00e0 ce constat, la Cour consid\u00e8re n\u00e9cessaire que l&rsquo;\u00c9tat reprenne la ma\u00eetrise de cette pr\u00e9rogative r\u00e9galienne. ce qui implique de : r\u00e9duire le nombre d&rsquo;op\u00e9rateurs priv\u00e9s et limiter l&rsquo;acc\u00e8s \u00e0 des \u00ab\u00a0tiers de confiance\u00a0\u00bb ; r\u00e9tablir un contr\u00f4le pr\u00e9alable des demandes d&rsquo;immatriculation ; renforcer les conditions d&rsquo;octroi des certificats num\u00e9riques d&rsquo;acc\u00e8s au SIV, avec un contr\u00f4le effectif par les prestataires de service de certification \u00e9lectronique ; moderniser le SIV dont la refonte est retard\u00e9e \u00e0 mi-2028, afin d&rsquo;int\u00e9grer des outils d&rsquo;identification et de d\u00e9tection des fraudes en amont. 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